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Louer un voilier: un rêve accessible ?
Agence ou particulier?
Les clapotis des voiles au vent, le doux soleil sur le teck du pont, le bleu profond de l’océan, l’écume des vagues berçant le voilier, votre voilier… et si ce n’était pas un rêve ? Louer un voilier, avec ou sans skipper, en Méditerranée ou dans les Caraïbes, est devenue chose aisée. De nombreuses offres pullulent sur internet. Alors, larguons les amarres !
La mer, ça ne s’improvise pas !
Aussi étonnant que cela puisse paraître, vous n’avez pas besoin d’un quelconque permis pour louer un voilier ! Le permis mer francais est simplement nécessaire pour louer un bateau à moteur. Bien que la plupart des loueurs vous demanderont un « curriculum vitae » du marin que vous devriez être… car évidemment, manoeuvrer un tel engin, dans le port ou sur les flots, ne s’improvise absolument pas ! Et il faudrait être fou pour partir en mer sans experience. Donc, ne vous surestimez pas. Si vous êtes novice et que l’expérience de la voile vous tente, vous avez trois solutions: soit vous partez avec l’un de vos amis marin averti qui sera « chef de bord » et le responsable aupres du loueur, soit vous louez un voilier avec l’option « skipper » (et pourquoi pas tout l’équipage !), soit vous louez « à la cabine » et partagez donc le bateau avec d’autres amateurs qui vous sont inconnus au départ.
Etes-vous qualifié pour être « chef de bord » ?
Saurez-vous maitriser l'engin?
Vous êtes décidé à louer, mais vous n’êtes pas trop sur de vous, ni de votre expérience? Certains loueurs parmi les plus sérieux vont vous demander de les rassurer quand à vos capacités. Leur questionnaire sera très précis : le nombre de croisières effectuées comme chef de bord, les autres postes occupés, la taille des bateaux dejà loués, les conditions météo rencontrées, vos éventuels diplomes ou qualifications, l’appartenance à un club nautique, si vous avez déja été propriétaire, si vous savez faire un point route, utiliser la VHF, comprendre les prévisions météo, si vous avez des notions d’électronique, si vous savez manoeuvrer au port, prendre une bouée ou relever un mouillage. Cela vous parait le parcours du combattant ? pas d’affolement! Soyez simplement sincère avec vous-mêmes et avec le loueur (et aussi bien sur avec vos compagnons de route) et n’oubliez pas que le loueur cherche à ne pas perdre son bateau, certes, mais il cherche aussi à louer. Il a donc toute une panoplie de solutions pour vous permettre de louer malgré votre manque de qualifications : il peut se charger des manoeuvres de port pour vous, vous allouer un marin formateur le premier jour pour une prise en main, ou vous demander de prendre un skipper.
Même habitable, un bateau, c’est petit !
Entente et promiscuité
Dans tous les cas de figure, attention à l’espace vital ! Naviguer, manger et dormir plusieurs jours sur un espace aussi confiné qu’un bateau, exige un certain sens de la convivialité et du respect d’autrui…pensez-y au moment de choisir la grandeur de votre rafiot et les personnes qui vous accompagneront lors de votre périple ! Le rêve peut quelquefois virer au cauchemar ! D’autant plus que les loueurs privilégient souvent le nombre de couchettes pour rentabiliser le bateau, mais de nombreux bateaux de location qui comportent 6 ou 8 couchettes ne sont souvent pas habitables par plus de 4 ou 6 personnes. Résultat, l’utilisation des sanitaires devient un enfer, tout le monde ne peut pas se mettre autour de la table, etc…
Par contre, n’ayez pas trop peur du fameux « mal de mer« . Pour la plupart des débutants, après 24 heures de navigation, tout rentre dans l’ordre ! Prendre un petit médicament de type Touristil ainsi que fixer un point précis à l’horizon sont de bonnes aides pendant les premières heures cruciales…
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